01/06/2015, Saat: 19:11
3017 benzin/LPG devam 
Zamanında Tofaş fabrikasında üretilen LNG(doğalgazlı) Dobloları İtalyaya sattıkları araç başına İtalya devletinde 6500€ alıyolardı
Doğalgazlı araç teşvik edilse Rusya’ya boşuna para ödemeyiz
TÜRKİYE’nin de İtalya’daki doğalgaz teşviğini örnek alması gerektiğini savunan Ali Pandır, şu öneriyi yaptı: “Rusya ile Türkiye arasında doğalgaz alımında bir anlaşma var. Türkiye, kullandığı doğalgaz kadar değil söz verdiği kadar ödeme yapıyor. Dolayısıyla cebimizden kullanmadığımız gaz için de para çıkıyor. Büyük israf yaşanıyor. Türkiye’de otomobilde doğalgaz kullanımı ve doğalgaz dolum istasyonlarının kurulması teşvik edilse, bu gazın bir kısmı araçlarda da kullanılabilir. Rusya’ya kullanmadığımız gaz için para ödememiş oluruz. Boşa giden gazı bir şekilde değerlendirmiş oluruz. Otoda doğalgaz kullanımı artarsa, petrol için ödediğimiz fatura da önemli bir düşüş olur. İtalya’da çevreci araçlara verilen teşvikler nedeniyle doğalgazlı Doblo ve Fiorino’ya talep arttı. 2010 Mart ayına kadar 20 bin adet doğalgazlı araç ihraç edeceğiz. Bu yıl teşviklerle talep arttı. İtalya doğalgazlı araçlara 6 bin 500 Euro teşvik veriyor. Doblo’yu motosiklet fiyatına 3 bin 999 Euro’ya satılıyor. ”
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/13260320.asp
bütün dünya lpg/benzin ve daha çevreci yakıtlara önem verirken
sadece AB yüzünden ki kendi dizel otomobil pazarlarını uzak doğululara kaptırmamak adına yaptıkları şey yüzübneb AB ülkeleri ve biz dizel otomobillere mahkum kalıyoruz... ha avrupalılar bunuda fark etti 1.0, 1.2, 1.4, 1.6 benzinli turbolara yöneldiler
bir nevi tarife dışı koruma oldu
Küçük turbo büyük atmosferik üzerine gene mtutun' un yazılarını paylaşıyorum burada
http://subaru4ever.com/index.php?topic=148.0
Zamanında Tofaş fabrikasında üretilen LNG(doğalgazlı) Dobloları İtalyaya sattıkları araç başına İtalya devletinde 6500€ alıyolardı
Doğalgazlı araç teşvik edilse Rusya’ya boşuna para ödemeyiz
TÜRKİYE’nin de İtalya’daki doğalgaz teşviğini örnek alması gerektiğini savunan Ali Pandır, şu öneriyi yaptı: “Rusya ile Türkiye arasında doğalgaz alımında bir anlaşma var. Türkiye, kullandığı doğalgaz kadar değil söz verdiği kadar ödeme yapıyor. Dolayısıyla cebimizden kullanmadığımız gaz için de para çıkıyor. Büyük israf yaşanıyor. Türkiye’de otomobilde doğalgaz kullanımı ve doğalgaz dolum istasyonlarının kurulması teşvik edilse, bu gazın bir kısmı araçlarda da kullanılabilir. Rusya’ya kullanmadığımız gaz için para ödememiş oluruz. Boşa giden gazı bir şekilde değerlendirmiş oluruz. Otoda doğalgaz kullanımı artarsa, petrol için ödediğimiz fatura da önemli bir düşüş olur. İtalya’da çevreci araçlara verilen teşvikler nedeniyle doğalgazlı Doblo ve Fiorino’ya talep arttı. 2010 Mart ayına kadar 20 bin adet doğalgazlı araç ihraç edeceğiz. Bu yıl teşviklerle talep arttı. İtalya doğalgazlı araçlara 6 bin 500 Euro teşvik veriyor. Doblo’yu motosiklet fiyatına 3 bin 999 Euro’ya satılıyor. ”
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/13260320.asp
bütün dünya lpg/benzin ve daha çevreci yakıtlara önem verirken
sadece AB yüzünden ki kendi dizel otomobil pazarlarını uzak doğululara kaptırmamak adına yaptıkları şey yüzübneb AB ülkeleri ve biz dizel otomobillere mahkum kalıyoruz... ha avrupalılar bunuda fark etti 1.0, 1.2, 1.4, 1.6 benzinli turbolara yöneldiler
bir nevi tarife dışı koruma oldu
Küçük turbo büyük atmosferik üzerine gene mtutun' un yazılarını paylaşıyorum burada
http://subaru4ever.com/index.php?topic=148.0
