08/08/2012, Saat: 23:30
lastik 30 binde biter
hamurun optimum kısmı yola grip yani tutunma çekiş ve frenleme parametresi 30 bin yada daha azdır sonra vasat parametrelere düşer
yoksa 80 bin hala diş olan lastik vardır dişlerin ve omuzların en verimli ve güvenli kısmı 50 bin km önce yolda bırakmıştır
iki yıl yada 30 binde lastik atarım çok faydasını gördüm
gaza basarsın yolda tutar fren yaparsın hayatta tutar
hamurun optimum kısmı yola grip yani tutunma çekiş ve frenleme parametresi 30 bin yada daha azdır sonra vasat parametrelere düşer
yoksa 80 bin hala diş olan lastik vardır dişlerin ve omuzların en verimli ve güvenli kısmı 50 bin km önce yolda bırakmıştır
iki yıl yada 30 binde lastik atarım çok faydasını gördüm
gaza basarsın yolda tutar fren yaparsın hayatta tutar
(08/08/2012, Saat: 23:21)emiriko Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Bir animi anlatayim
Kisin babamla bir yere gitmis kalorifer petegi yuklemek icin araci geri geri manevra yaptiriyordum. Arac auris hosuma gidiyor arabamiz memnunum karin icinde ne var goremedik ve pat diye bir ses geldi lastige bir vida ki parmagimdan uzun bir vida girmis havasini kaciriyordu. Hemen lastik tamircisine gittik adam yama icin 20 lira istedi. Eh mecruben yapacaktik ama babam daha sonra cikma lastik var mi dedi. Olmaz mi dedi bir kepenk acti ki evlere senlik tavana kadar binlerce lastik. Neyse lastigin numarasiyla es bir lastik cikardi babamda kontrol ediyor ne kadar az kullanilmissa o denli iyi diye. Hala lastik halde kil gibi cikintilari yerinde lastikleri secerek bakti. Hepsi de goodyear pirelli vs oldukca tuzlu lastikler ancak fiyat 40-50 neyse sonrada takim halinde var mi dedi bir kac takim halde vardi ancak numaralari tutmuyordu tutsaydi sifir bir lastik parasidan da ucuza 4 tane lastik alabilecekti ancak sadece iki tane ile yetinebildik. Boyle seyleri kovalamanizi oneririm arkadaslar. Cimriligimi babama borcluyum